570 MPa 0,5 mm-3 mm Spessore 7075 bobina di alluminio per componenti strutturali di aeromobili

Descrizione del prodotto:

La bobina di alluminio 7075 è stata appositamente progettata per l'uso in componenti strutturali di aeromobili a causa della sua eccezionale resistenza e delle sue proprietà di leggerezza.nota per il suo elevato rapporto resistenza/peso e le sue eccellenti proprietà meccaniche.

La lega di alluminio 7075 è composta principalmente di zinco come principale elemento di lega, insieme a piccole quantità di magnesio, rame e cromo.con una temperatura di calore inferiore o uguale a 30 °C, conferisce alla bobina la sua notevole resistenza e integrità strutturale.

Tra le caratteristiche principali della bobina di alluminio 7075 per componenti strutturali di aeromobili figurano:

Alta resistenza: la bobina di alluminio 7075 offre una resistenza eccezionale, rendendola ideale per applicazioni strutturali critiche di aeromobili.Fornisce eccellenti capacità di carico e resistenza alla deformazione anche sotto carichi pesanti.

Leggerezza: nonostante la sua imponente resistenza, la bobina di alluminio 7075 è relativamente leggera.contribuire all'efficienza del carburante e alle prestazioni generali.

Eccellente resistenza alla stanchezza: la lega 7075 presenta un'eccezionale resistenza alla stanchezza, che le consente di resistere a ripetuti cicli di carico senza guasti.Questa qualità è fondamentale per i componenti esposti a sollecitazioni costanti durante le operazioni aeree.

Resistenza alla corrosione superiore: sebbene non sia resistente alla corrosione come alcune altre leghe di alluminio, come il 2024, la bobina di alluminio 7075 offre comunque una buona resistenza alla corrosione.I trattamenti superficiali e i rivestimenti protettivi adeguati possono aumentare la sua resistenza alla corrosione per prolungare la durata di vita.

Manovrabilità: nonostante la sua elevata resistenza, la bobina di alluminio 7075 può essere lavorata con relativa facilità. Risponde bene a vari processi di lavorazione, tra cui perforazione, fresatura, tornitura e modellazione,consentendo la fabbricazione precisa di componenti strutturali complessi.

La bobina di alluminio 7075 è comunemente utilizzata nella produzione di componenti strutturali di aeromobili, come spars delle ali, cornici della fusoliera, paratie e parti del carrello di atterraggio.basso peso, e la sua capacità di resistere a condizioni operative difficili lo rendono una scelta preferita per applicazioni aeree esigenti.

Nota: i requisiti specifici di progettazione, le norme normative e le considerazioni ingegneristiche possono variare per diversi modelli e applicazioni di aeromobili.È fondamentale consultare i professionisti del settore aerospaziale e rispettare le linee guida del settore quando si seleziona e si utilizza la bobina di alluminio 7075 per i componenti strutturali degli aeromobili.

Ecco alcuni dettagli aggiuntivi sulla bobina di alluminio 7075 per componenti strutturali di aeromobili:

Alta resistenza alla trazione: la lega di alluminio 7075 ha una resistenza alla trazione impressionante di circa 570 MPa (83.000 psi), che è tra le più alte di tutte le leghe di alluminio.Questa elevata resistenza le consente di resistere a carichi pesanti e a deformazioni, che lo rende adatto per applicazioni strutturali negli aeromobili.

Materiale di qualità aerospaziale: la bobina di alluminio 7075 è considerata una lega di qualità aerospaziale a causa delle sue prestazioni eccezionali nelle applicazioni aeronautiche.Risponde a severi standard e specifiche del settore, che lo rende una scelta affidabile per i componenti strutturali critici degli aeromobili.

Trattabile termicamente: la lega di alluminio 7075 è trattabile termicamente, il che significa che può subire un processo noto come indurimento per precipitazione per migliorare ulteriormente le sue proprietà meccaniche.Il trattamento termico più comune è il T6 temperingIl trattamento termico della lega consiste in un trattamento termico in soluzione seguito da un invecchiamento artificiale, che aumenta la resistenza e la durezza della lega mantenendo una buona resistenza.

Formabilità limitata: rispetto ad altre leghe di alluminio, come il 6061, la lega 7075 ha una formabilità inferiore.Può richiedere tecniche e attrezzature specializzate di modellazione per trasformarlo in componenti strutturali complessiTuttavia, la sua elevata resistenza compensa questa limitazione e fornisce prestazioni strutturali eccellenti.

Non saldabile: la lega di alluminio 7075 è generalmente considerata non saldabile utilizzando metodi convenzionali a causa della sua elevata suscettibilità alla crepa durante la saldatura.Le tecniche di saldatura avanzate come la saldatura a stiramento a attrito (FSW) possono essere utilizzate per unire con successo parti in alluminio 7075..

Capacità di anodizzazione: la bobina di alluminio 7075 può essere facilmente anodizzata, il che comporta la creazione di uno strato di ossido protettivo sulla superficie.L'anodizzazione fornisce una maggiore resistenza alla corrosione e consente l'applicazione di rivestimenti decorativi o protettivi per soddisfare specifici requisiti di progettazione.

Ottimo rapporto rigidezza/peso: la combinazione di alta resistenza e basso peso della bobina di alluminio 7075 si traduce in un ottimo rapporto rigidezza/peso.Questa proprietà è cruciale per i componenti strutturali in quanto consente una distribuzione ottimale del carico e l'integrità strutturale riducendo al minimo il peso.

Resistenza alla fessurazione da corrosione da sollecitazione: la lega 7075 presenta una buona resistenza alla fessurazione da corrosione da sollecitazione,una forma comune di corrosione che si verifica sotto stress di trazione in presenza di ambienti corrosiviQuesta caratteristica migliora la longevità e l'affidabilità dei componenti strutturali degli aeromobili.

Resistenza alla stanchezza: la bobina di alluminio 7075 dimostra un'eccellente resistenza alla stanchezza, che le consente di resistere a carichi ciclici e vibrazioni senza guasti.Questa proprietà è vitale per i componenti sottoposti a stress ripetitivi durante le operazioni di aeromobili.

Compatibilità con materiali compositi: la lega di alluminio 7075 è compatibile con materiali compositi comunemente utilizzati nelle applicazioni aerospaziali.Può essere efficacemente legato o integrato con strutture composite per creare componenti ibridi che offrono i vantaggi di entrambi i materiali.

L'eccezionale combinazione di alta resistenza, leggerezza, resistenza alla corrosione e proprietà di stanchezza della bobina di alluminio 7075 la rende una scelta ideale per i componenti strutturali degli aeromobili.La sua affidabilità e le sue prestazioni contribuiscono alla sicurezza generale, la durata e l'efficienza dei sistemi aerei.